ماشین ماکتی فلزی تویوتا لندکروزر وانت Toyota Land Cruiser J79

ماشین ماکتی فلزی تویوتا لندکروزر وانت Toyota Land Cruiser J79

لندکروزر (Land Cruiser) نام سری محصولات آفرودی سایز بزرگ تویوتا است که اولین بار در سال 1951 میلادی با کپی برداری مستقیم و مهندسی معکوس جیپ بَنتَم (Bantam GP) یافت شده در فیلیپین، روانه ارتش امپراطوری ژاپن شد. این جیپ که در آن زمان BJ و FJ نام گرفت، آغازگر سری محصولات نظامی تویوتا بود.

با ورود نسل سوم سری لندکروزر با نام سری 40 (J40) در سال 1960، این سری به خودرویی کم استهلاک، توانمند و اقتصادی ویژه مسیرهای بیراهه بدل شد که در بازار عمومی بسیاری از کشورهای جهانی نیز به فروش رسید. سری 40 در دوره پایانی جنگ هشت ساله ایران-عراق و در غیاب محصولات آمریکایی نیز حضور چشمگیری داشت و از همان دوران در بازار ایران به محبوبیت و جایگاه ویژه‌ای دست یافت. سری 40 تا سال 1984 به مدت 25 سال بر خط تولید تویوتا قرار داشت و از آن پس جای خود را به نسل چهارم لندکروزر یعنی سری 50 (J50) داد که در تیراژ نسبتا محدودی به ایران وارد شد.

محبوبیت سری 40 باعث شد تا به موازات ورود سری 60 به خط تولید تویوتا، خط تولید انحصاری به نسل جدید سری 40 با نام سری 70 (J70) نیز اختصاص یابد. این سری به منظور حفظ بازار پرفروش و کسب محبوبیت بیشتر از سوی تویوتا به تولید رسید. در نتیجه سبک طراحی این سری کاملا منطبق بر طراحی ابتدایی سری 40 انجام گرفت تا شباهت ظاهری سری 70 به سری محبوب 40 به حداکثر خود برسد.

سری 70 همانند سری 40 در نسخه‌های مختلف سه در، پنج در، وانت تک کابین، دو کابین، نفربر (آمبولانسی) و شاسی به تولید رسید که هر یک از آن‌ها با کد انحصاری خود اما بنا بر نام پایه J70 (نظیر J79، VDJ76، J75 و ...) به تولید می‌رسند که بر اساس سنت همیشگی، نسخه تک کابین وانت با کد J79 (J49 در سری 40) شناخته می‌شود.